Waarom zijn we zo tolerant tegenover dronken rijden?
Het is tijd dat dronken rijden niet alleen verboden maar ook schaamtevol wordt.
Voer het rijbewijs met punten in
Het moet toch mogelijk zijn de politieke krachten die een bepaalde groep autolobbyisten steunen te neutraliseren en persistent verkeersonveilig rijgedrag aan banden te leggen?
Maak van 30 km/u het nieuwe normaal
Bij een aanrijding door een auto met 30 km/u is het overlijdensrisico van voetgangers laag, maar bij 50 km/u stijgt dat met een factor 6.
Ban de SUV in woonkernen
In afwachting van een Europese Unie die de productie van SUV’s verbiedt of beperkt, kan een lokale overheid SUV-vrije zones creëren in woonkernen.
Ban de SUV
In afwachting van een Europese Unie die de productie van SUV’s verbiedt of beperkt, kan een lokale overheid SUV-vrije zones creëren in woonkernen.
Missie: nul verkeersdoden per jaar
Oslo en Helsinki kenden vorig jaar nul verkeersdoden. Hoe krijgen we dit ook in de Vlaamse steden voor mekaar?
'Verkeer en Mobiliteit': enkele suggesties
Zes miljoen verkeersdeskundigen. Dat moet je verdienen, elke dag